高清视频监控系统，我们选择的前端设备一定是高清网络摄像机，再结合后端的技术，实现视频监控高清、流畅。从前端摄像机、管理平台、存储系统、浏览、显示等各个环节，提供高清视频监控系统整体解决方案。
近日发改委、财政部等9部门联合出台的《关于加强公共安全视频监控建设联网应用工作的若干意见》(以下简称《意见》)提出的公共安全视频监控建设目标，“到2020年，基本实现‘全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控’的公共安全视频监控建设联网应用，在加强治安防控、优化交通出行、服务城市管理、创新社会治理等方面取得显著成效。”如今，新一轮的政策利好又让安防行业看到了更加美好的未来，特别是视频监控迎来“攻城略地”好时代。
将人工智能技术融合在视频监控系统和联网报警系统中，实现双系统叠加的功能。客户只需要花一套系统的钱就可以享受两套系统的服务。目前智能AI人形分析视频监控已经广泛应用在：学校、医院、商铺、厂房、仓库、基站等等。
智慧视频监控系统是将人工智能技术融合在视频监控系统中，具有视频诊断、入侵/绊线检测、徘徊检测、遗留物检测、物体移出检测、人流量/密度检测、烟火检测等功能。便利就是，智慧视频监控系统可以兼容各种品牌摄像头，在现有监控系统基础上就能够实现升级改造，大大节省开支。
感应卡门禁系统是目前最常用的一种门禁系统，整个系统从体现以人为本、功能实用、技术强大、运行可靠、经济合理、施工维修方便、可扩展等各方面考虑，充分满足项目建设的总体目标要求
目前，楼宇对讲系统通常称为可视对讲，安装在住宅小区、单元楼、写字楼等建筑或建筑群，用图像和声音来识别来访客人，控制门锁及遇到紧急情况向管理中心发送求助、求援信号，管理中心亦可向住户发布信息的设备集成。
道路监控系统是公安指挥系统的重要组成部分，提供对现场情况最直观的反映，是实施准确调度的基本保障，重点场所和监测点的前端设备将视频图像以各种方式（光纤、专线等）传送至交通指挥中心，进行信息的存储、处理和发布，使交通指挥管理人员对交通违章、交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断，并相应调整各项系统控制参数与指挥调度策略。为改善交通拥挤局面，各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划，即在城市各重要交通道口安装一套智能型道路监控系统，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等。无论是闯红灯，还是逆向行驶，都会被道路监控系统记录下来，违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通，提高了工作效率，也方便了驾驶员。
近年来，随着社会经济的快速发展和安防技术的不断更新和进步，人身安全、财产安全及居住环境安全得到了社会大众的普遍重视。安防系统作为保护民众人身财产安全的重要工具，在工厂、企业、建筑大楼、商场、学校等行业已经得到了广泛的应用。目前的安防系统在应用中仍存在以下几个问题： 1)视频图像画质差。目前已建成的大量模拟标清系统，其视频监控图像分辨率低，重点监控部位急需满足视频图像“看得清”的要求，以获取清晰的人员面部特征、车辆车牌及事件细节等信息，提高整个安防系统的监控品质； 2)多种监控模式混杂。系统分期建设和各种个性化需求，导致组成模式混杂，从模拟、模数混合、纯数字到网络高清，存在着多种不同的监控模式，虽然满足了各个时期当下的安防需求，但对后续系统的统一融合带来了许多困难。因此，从实际出发，在规划各个时期的安防系统建设时，必须考虑其兼容性、扩展性和稳定性，确保各种监控模式均能接入管理； 3)各子系统相对孤立。大部分安防项目在规划建设初期，并未考虑诸如视频监控子系统、门禁子系统、报警子系统等之间的信息共享和协同联动，各子系统相对孤立，无法满足安防整体管理的需求。因此，建立统一、集成化的安防系统，实现整个安防系统的相互联动，使整个安防系统成为一个有机的整体，以提升整个安防系统的技防水平； 4)多级平台难互联。对于具有多个分支机构的企业级用户而言，由于前期的安防系统建设缺乏统一规划，分支机构各自为政，先后搭建符合各自需求的安防系统，造成上级单位无法通过一个综合管理平台统一监管各个分支机构的安防资源。因此，迫切需要实现多级平台的系统级互联，由总部统筹管理各分支机构的安防资源，提升企业整体安防管理水平。
景区监控：● 景区景点比较分散，范围广、距离远。组网一般按照景区划分，采用多级分布式。 ● 一些景区往往地处郊外，周围没有可以利用的电线，因此设备的供电问题尤为突出。一般建议用户选择无线设备的架设地点时，尽量选择离电线距离较近，以便取电方便。否则建议用户采用太阳能供电方式。在采用太阳能供电方式时，首先，要用专业的太阳能电源产品；其次，太阳能供电系统最少要保证在阴雨天，能给每一个监控点的前端所有设备提供24小时的电力。 ● 对于偏远景区，需要架设铁塔。铁塔的安装：由于一些景区地处效外，因此监控系统多数架设在山头，所以铁塔不必太高，其实际高度只要高过山顶的树木就可以了。铁塔的强度要好，否则在变焦镜头的焦距变到最大时，图象会产生晃动现象。铁塔的接地要求非常严格，要严格安装专业接地标准实施，接地电阻不大于10欧姆。 ● 一般前端监控点设置在景区的制高点，防雷措施要到位，最好选用内置避雷的无线设备，以防止无线设备遭受雷击。设备的接地端与塔的避雷线相连接即可。 ● 根据景点的增加，需要随时架设监控点，无线设备要便于安装、调试。 ● 一些景区位于城市环境，干扰较严重，要求无线设备抗干扰能力强。 ● 景区除视频监控业务外，还需要单向语音传输，便于监控中心向监控点景区广播各类信息。因此应该采用支持语音的视频编解码器。
最高分辨率可达2048×1536,可输出Full HD 1080p 实时图像，逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿，低照度效果好。本地模拟输出,方便安装调节，支持自动光圈,自动电子快门功能,适应不同监控环境，功能齐全:图片叠加,匿
最高分辨率可达2048×1536,可输出Full HD 1080p 实时图像，逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿，低照度效果好。本地模拟输出,方便安装调节，支持自动光圈,自动电子快门功能,适应不同监控环境，功能齐全:图片叠加,匿
最高分辨率可达2048×1536,可输出Full HD 1080p 实时图像，逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿，低照度效果好。本地模拟输出,方便安装调节，支持自动光圈,自动电子快门功能,适应不同监控环境，功能齐全:图片叠加,匿
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
从具体的技术层面来对视频会议系统进行划分，可以详细分为以下4类：传统硬件、传统软件、SVC架构云、AVC架构云。其中不少厂家声称自己做的是云视频会议，比如说采用AVC架构云的，但AVC其实是“假云”，并不是真正的云视频，为什么呢？这是因为这些会议厂商在视频协议部分都是采用H.264AVC，架构采用单层编码，不能动态变化，适合专网专线应用，终端只能处理单路视频流，完全由MCU控制决定显示布局，需要昂贵而复杂的MCU转码。所以，它并不是并不是“真云”。真正的云视频会议是采用SVC架构，SVC一次编码产生多种速率视频，智能适应系统中不同与会终端的带宽需求。有效解决不同终端（PC、手机、会议终端）、不同网络（专网、局域网、因特网、移动网络）组成的视频会议系统的异构问题。SVC架构，终端接收多路码流，可自主选择画面布局，放大缩小任意窗口。
在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况。但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网 输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。厂区闭路监控系统实施可
